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  • Der neue Veranstaltungskalender ist da!

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  • Giovan Maria Salati, der Ossolaner, der als erster den Ärmelkanal überquerte

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    OSSOLA-19-10-2017- Unter der

  • Domodossola: Hundekot auf dem Trottoir kostet bald bis zu 400 Euro

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    DOMODOSSOLA-18-10-2017- Ab dem 1. November

  • Waldbrand hinter dem Bahnhof Iselle. Feuerwehr an Ort

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    ISELLE-17-10-2017- Ein Grossfeuer

  • Verbindung zwischen San Domenico und Devero: Hier das Projekt

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    CRODO-17-10-2017- Am Montag ist

  • Die warmen Herbsttage sind bald zu ende, es folgen Regen und Schnee in den Alpen

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    OSSOLA-16-10-2017- "Es gibt nur

  • Die 20. Canicross-Europameisterschaften im Vigezzotal waren ein voller Erfolg

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    VIGEZZO-16-10-2017- Die am Wochenende

  • Der Präsident der Region Lombardei öffnet der Provinz VCO die Tür

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    MILANO-15-10-2017-Offenbar hätte Roberto

  • Glückspilz wettet einen Euro im Zehnerlotto und gewinnt eine Million Euro

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    TRONTANO-15-10-2017-Mit nur einem

  • Archäologischer Rundgang durch Arona am Samstag 14. Oktober

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    ARONA-14-10-2017-Am Samstag 14. Oktober

  • Dankfest in San Lorenzo: Kastanienfest und Markierung des Monscera-Käses

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    BOGNANCO-14-10-2017-Am Wochenende

  • Kastaniensammler von Gewehrschuss tödlich getroffen: Die Ermittlungen gehen weiter

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    GHEMME-13-10-2017- Die Ermittlungen

nlm battello ch

VERBANIA-17-06-2017- Bisher betrieb die italienische Gesellschaft NLM alle Personenschiffe auf dem Lago Maggiore, und die schweizerische Società navigazione Lago di Lugano jene auf dem Luganersee. Ende 2017 ist damit Schluss: Die NLM wird sich auf die italienischen Strecken beschränken und hat daher dem schweizerischen Personal - 14 Voll- und 20 Teilzeitstellen - gekündigt. 

Für die kommenden Jahre werden neue Formen der Zusammenarbeit gesucht, und auch eine Öffnung für Privatunternehmen wird diskutiert.

Au revoir sur les routes suisses : La compagnie Navigazione italienne rejette les « Battellotti » au Tessin

VERBANIA-17-06-2017- Jusqu'à présent, la société italienne Navigazione Lago Maggiore exploité tous les navires de passagers sur le Lago Maggiore et la società Suisse navigazione Lago di Lugano ceux sur le lac de Lugano. Fin 2017 a donc été conclu : la NLM est limitée à la piste italienne et, par conséquent, le Swiss HR - 14 à temps plein et temps 20 partiel - seront tirés ou ne seront pas renouvellé les contrats. Chercher de nouvelles formes de coopération pour les années à venir, et aussi une ouverture pour des sociétés privées est en programme.