Beobachtung, Dokumente und Zeugnisse: Wie sich die Darstellung der Vergangenheit wirklich formt

VALLE VIGEZZO - 14-4-2026 

Standpunkte und Geschichte

Um sich vorzustellen, was Geschichte ist, kann man an drei Bewohner der Val Vigezzo denken, die sich in Re, Malesco und Druogno befinden und gleichzeitig mit bloßem Auge ein Linienflugzeug beobachten, das an einem klaren Tag um 10 Uhr den Himmel des Tals durchquert, aus dem Norden der Alpen kommend und nach Süden fliegend.

Der Beobachter in Re wird es über dem Berg oberhalb von Villette auftauchen sehen und nach etwa einer Minute in Richtung Valle Cannobina verschwinden.
Derjenige in Malesco wird es über den Bergen von Craveggia erscheinen sehen und nach fünfundsiebzig Sekunden in Richtung Valle Loana verschwinden.
Der Beobachter in Druogno wird es über den Bergen des Pioda di Crana-Tals auftauchen sehen und nach einer etwas längeren Zeit als die anderen beiden (knapp zwei Minuten) in Richtung Valle del Basso aus dem Blick verlieren.

Diese drei Zeugen können mit Sicherheit sagen, dass ein Flugzeug gegen 10 Uhr das Tal überflogen hat. Wer die bessere Sicht oder günstigere Lichtverhältnisse hatte, konnte vielleicht einige farbliche Details des Flugzeugs erkennen. Bei Windstille könnten alle drei auch die typische weiße Kondensstreife am blauen Himmel beobachtet haben.

Die Informationen bleiben jedoch auf diese Beobachtungen beschränkt (mit einem Fernglas vielleicht etwas mehr, aber hier wird vom bloßen Auge ausgegangen). Um mehr zu erfahren, muss man heute auf eine App zurückgreifen (mit dem Handy ist das einfach) und den Flug suchen, der zu diesem Zeitpunkt über das Tal geflogen ist; ist man schnell genug, kann man ihn noch über dem Lago Maggiore auf dem Bildschirm sehen und so identifizieren. Die App kann auch den Flugzeugtyp, den Abflug- und Zielort sowie die Abflug- und geplanten Ankunftszeiten liefern – weitere Daten, um die „Geschichte“ dieses Fluges zu rekonstruieren.

Um jedoch genaue Informationen über Flug, Flugzeug und Passagiere zu erhalten, muss man sich an die Stelle wenden, die die Flüge überwacht – gewissermaßen das „Dokumentenarchiv“. Dort kann man alle Details über das Flugzeug, die Anzahl und Identität der Passagiere, der Piloten, des Bordpersonals, des Bodenpersonals sowie über das Gepäck erfahren – also alles, was „die Dokumente“ erzählen.

Ist damit alles gesagt? Nein, denn es gibt auch die Passagiere selbst, die den Flug schildern können. Nur sie können berichten, ob die Stewardess blond war, freundlich oder unfreundlich, groß oder klein, welche Augenfarbe sie hatte, ob der Pilot schlecht Italienisch sprach, ob ein Passagier blau oder grau gekleidet war oder ob ein Kind vom Fenster aus Fotos machte – eine Vielzahl von Details, die nur an Bord wahrgenommen werden konnten.

So könnte man sagen, dass die „Geschichte“ dieses Fluges vollständig ist, zumindest mit ausreichend vielen Daten, bezogen auf jenes Flugzeug, das die drei Beobachter im Tal für wenige Sekunden gesehen haben.

Doch dieses Flugzeug war nicht allein. Ein weiteres Linienflugzeug flog gleichzeitig weiter östlich, in Richtung Gridone, scheinbar „über Locarno“, nach Norden. Ein drittes, aus dem Osten kommend und zur Monte-Rosa-Kette fliegend, passierte weiter südlich und überflog scheinbar das Gebiet der Val Grande.

Das zeigt, dass Geschichte komplexer ist und sich nicht auf „ein einziges Flugzeug“ beschränken lässt. Alle Daten müssen in einen größeren Zusammenhang eingeordnet werden – in diesem Fall den des Luftverkehrs. Außerdem wurde das erste Flugzeug bereits zuvor von anderen Menschen beobachtet und wird auch später noch von vielen gesehen werden, etwa über dem Lago Maggiore oder beim Landeanflug, wenn weitere Details sichtbar oder hörbar werden.

All dies soll verdeutlichen:

• Geschichte kann ein Ereignis nur selten vollständig erfassen, sondern immer nur einen Teil davon.
• Eine äußere Beobachtung allein reicht nicht aus; es braucht auch eine innere Perspektive.
• Für ein tieferes Verständnis müssen Dokumente konsultiert werden.
• Zeugnisse können – selbst in gutem Glauben – je nach Blickwinkel unterschiedlich sein.

… Und das war nur ein einziges Flugzeug!

Gim Bonzani