Der  Bau der direkten Schienenverbindung von der Lötschberg/Simplonline zu den Bahnhöfen des Flughafens Malpensa geht planmässig voran:

Die 1,1 km  lange, neue Verbindungsstrecke zur Simplonbahn bei Casorate Sempione, wie auch die Anbindung des Bahnhofes Gallarate (4,6 km neue Strecke) sind weit fortgeschritten. Die Region Lombardei, als Bauherrin, rechnet mit einer Betriebsaufnahme auf das Jahresende 2025.

Damit die Züge aus der Schweiz, Domodossola und Stresa nach den Halten im Flughafen direkt nach Mailand weiterfahren können, baut die Infrastruktur Firma RFI der italienischen Bahnen (FSI), unterhalb des Bahnhofes von Busto Arsizio ein Schienen «Y», das  im Dezember 2026 in Betrieb gehen wird.

Ab 2027 könnten direkte Züge aus der Schweiz über «Malpensa Flughafen»  direkt bis nach Mailand fahren. Wie das Angebot dannzumal aussehen wird, ist noch nicht klar. Jedenfalls hat sich INTERLAKEN Tourismus bereits für eine Direktverbindung zum Mailänder Fernflughafen ausgesprochen. Interlaken arbeitet eng mit Reiseveranstaltern aus Asien und den USA zusammen, welche für ihre

Gruppen- und Individualreisenden jene Fluggesellschaften vorziehen, die Malpensa bedienen. Ein ähnlicher Vorstoss wird auch vom Wallis erwartet.

Walter Finkbohner